《交通科学与工程》（曾用刊名：长沙交通学院学报），1985年创刊，立足于交通行业学科建设，报道交通行业具有创新性，国际学术前沿性的科学论文，全面反映我国交通运输工程科研的实力，促进交通行业科研工作的发展，促进国内外学术交流和学术争鸣。

《交通科学与工程》栏目设置：基础科学、路桥工程、河海工程、汽车与机电工程、计算机工程、建筑学、管理工程。

1变量符号中，变量符号为斜体；对于矩阵、向量、矢量或张量，应标注为黑体、斜体。

2来稿务必内容新颖，论点明确，论据可靠，文字精炼，无保密内容。

3来稿请附中、英文摘要、中图分类号及关键词。

4在首页地脚处标注基金资助项目名称并加注项目编号，以及第一作者简介（包括姓名、性别、出生年、职称、学位、联系电话及电子邮箱等）。

5论文层次为：中文的文题、作者姓名、工作单位、城市名、邮编、摘要、关键词及中图分类号；正文；参考文献；英文的文题、作者姓名、工作单位、城市名、邮编、摘要及关键词；其中，中文文题宜控制在20个字之内。

6对剽窃抄袭者，责任自负，本刊保留追究法律责任的权利。

年度被引次数报告 (学术成果产出及被引变化趋势)

• 反裹式加筋砂挡墙离心模型试验研究

  为了给反裹式加筋砂挡墙设计与施工提供依据,分别用铁丝窗纱和纤维窗纱加筋的反裹式加 筋砂挡墙进行土工离心模型试验,对比分析了墙顶沉降与墙面水平位移、墙内土压力和筋材应变随离心 加速度增加的变化规律.试验结果表明＆种加筋材料的反裹式加筋砂挡墙模型具有良好的整体稳定 性.当反裹式加筋砂挡墙出现不均勻沉降和外鼓变形时,土工格栅会发挥...

  作者：周志刚; 韩健; 杨志峰; 邓晓 刊期： 2017年第02期

• 温拌再生沥青混合料高温性能的影响因素试验

  考虑到温拌再生沥青混合料高温性能受到不同因素及其相互间的影响,选取3种旧沥青混合料掺量（15%,30%和45%）%种温拌剂用量（2%,3%和4%）及3种旧沥青混合料粒径组成（（0,5],（5,10]和（10,19]mm）,进行了正交设计.通过简单性能试验,测试了动态模量和相位角.用方差分析方法,对试验数据进行了统计分析.研究结果表明：旧沥青混合料掺量对｜E＊｜和...

  作者：杨大田; 梁胜超 刊期： 2017年第02期

• 切削式路侧振动带货车警示效果仿真分析

  为了推广路侧振动带在重庆高速公路上的应用,以货车为代表车型,基于 ADAMS软件,对货 车冲击路侧振动带进行了仿真试验.采用正交试验法,设计三因素四水平试验方案.根据试验结果,评 价路侧振动带对货车的警示效果.试验结果表明：合理尺寸的路侧振动带对货车产生的振动加速度为 1.0-1.9m / s2,警示效果良好.各设计参数与评价指标间绝对灰度关联度为...

  作者：戴广雷; 张勃; 刘唐志 刊期： 2017年第02期

• 基于Copula函数的桥梁失效模式相关性研究

  针对复杂桥梁结构可靠度计算中各种失效模式之间只考虑线性相关性而忽略非线性相关性的问题,利用Copula函数模型,考虑失效模式相关性,求解失效概率.以西藏热当雅江大桥为研究背景,利用有限元分析软件Midas/Civil,对桥梁建立模型.采用拉丁超抽样方法,获取随机变量的样本点.根据获取的训练样本数据所对应的功能函数,利用MKab,计算得到功能函数序列...

  作者：王向阳; 林友杨 刊期： 2017年第02期

• 考虑剪切变形影响的连续曲线梁受力分析

  为分析在考虑剪切变形影响下的连续曲线梁受力特性,基于Timoshenko梁理论,运用能量原理和结构力学原理的混合分析法,推导出两跨连续曲线梁在均布荷载作用下的变形计算公式.通过算例,将本研究的解析解和有限元解进行了对比分析,两者的计算结果吻合良好,同时分析了不同圆心角、曲率对曲线梁变形的影响.研究结果表明：当高跨比AgL≥1：20时,圆心角...

  作者：谭威; 张景; 夏桂云 刊期： 2017年第02期